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04.09.2011 SüdCup
2011 / Ergebnisse 3. Lauf und Zwischenstand der Meisterschaft
anbei die
Ergebnisse
von Kirchdorf und der Zwischenstand der Meisterschaft nach 3 von 4
Rennen. Das nächste und letzte Rennen 2011 findet am 22.10.11 bei
Roland in Kirchdorf statt.
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07.03.2011 20Jahre
Südcup - 1. Lauf Südcup
2011 am 5.März in KirchdorfH
Eric und Thommy haben unsere Fahne in
Kirchdorf hochgehalten. Leider konnte Eric wegen Stau auf der BAB
keine Runde trainieren. Unserr Glückwunsch geht an Thommy der
offentsichtlich im Eurosport Gr.12 die Qualifikation und das Rennen
dominiert hat. Hier geht's zu den
Ergebnissen.
Der nächste Lauf findet am 04.Juni 2011 in Pforzheim statt.
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02.02.2011 20Jahre
Südcup - 1. Lauf Südcup
2011 am 5.März in KirchdorfH
Es ist wieder so weit!
Ihr seid herzlich eingeladen zum 1. Lauf Südcup 2011 am 05.03.2011
in Kirchdorf !
Bitte um kurze Rückmeldung wer, bzw. wie viele Starter pro Club
teilnehmen
werden ! (per Mail oder telefonisch)
Rennmodus:
Wie in den letzten werden alle 3 Rennen am Samstag ausgetragen.
- STW G12
- Eurosport offen
- Eurosport G12
Trainingsmöglichkeiten bestehen wie immer bereits am Freitag ab ca.
17:00.
ACHTUNG, da aktuell das Reglement speziell für die STW G12 in
Überarbeitung und möglicherweise bis zum Rennen noch nicht
beschlossen ist, findet voraussichtlich das bis dato verwendete,
alte Reglement weitestgehend Anwendung, d.h. 2-teiliges Flexi
Chassis, Motor auf dem Chassis befestigt, etc.. Also im Wesentlichen
so wie bisher auch. Alle anderen Punkte, bzw. das
geänderte/aktualisierte Reglement werden wir im März beim Rennen
besprechen.
Vorschlag:
Wenn alle an der Reglementgestaltung interessierten Racer bereits am
Freitag, 04.März, zum Training kommen, dann könnten wir uns um ca.
21:00 diesbezüglich zusammensetzen.
Natürlich bekommt Ihr sofort Informationen, falls sich
zwischenzeitlich bezüglich des Reglements entscheidend Neues ergeben
sollte.
Ich bin mir sicher, daß wir auch diesmal wieder viel Spaß haben
werden und freue mich auf Eure Teilnahme !!!
Beste Grüße
Roland
Zeitplan:
Freitag 04.03.
ab ca. 17:00 Freies Training
Samstag 05.03.
ab 8:30 Freies Training
11:00 Wagenabnahme Tourenwagen
11:30 Quali Tourenwagen
12:00 Mittagspause
13:00 Rennen Tourenwagen (5 * 6 min 3 min Pause)
15:00 Training Eurosport
15:30 Wagenabnahme Eurosport
15:45 Quali Eurosport
16:15 Start Eurosport (5 * 5 min 3 min Pause)
18:00 Training Euro G12
18:30 Wagenabnahme Euro G12
18:45 Quali Euro G12
19:15 Rennen Euro G12 (5 * 6 min 3 min Pause)
ca. 21:00 Siegerehrung
Bahndaten: Bezeichnung Route 66
Typ: Holzbahn
Länge: 41,2 m
Spuren: 5
Spurabstand: 12 cm
Stromversorgung: 5 Netzteile, 12 Volt regelbar, max. 30 Ampere
pro Spur, 5 Einspeisungen
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23.01.2011 Südcup
2011
Hallo Racer,
nachfolgend der
Reglementvorschlag auf Grundlage des 2004'er Slotcon-Regelwerkes
ergänzt durch beschlossene Änderungen nach 2004.
Habe versucht einige Anregungen vom Alfred mit einfliesen zu
lassen und auch einen Vorschlag vom Roland Stürtz mit eingebracht.
Wie mit dem Roland schon mal telefonisch besprochen auch der
Vorschlag, die Höhen bei den Tourenwagen wieder wie vor
Slotcon-Zeiten auf mind. 36 mm Höhe / Heckspoiler 2 mm tiefer zurück
zu ändern. Dann sind Betta-Bodies wieder ohne größere Anstrengungen
zu montieren.
Schaut euch den Vorschlag einfach mal durch. Sendet eventuelle
Änderungswünsche bzw. Richtigstellungen an Jürgen Schnaus oder
bringt sie zum ersten Rennen beim Roland mit.
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25.12.2010 Südcup
2011
Hallo Racer,
ich hoffe ihr hattet/habt alle ein schönes Fest und kommt gut rüber
ins neue Jahr. Anbei die Termine für den Jubiläums-Südcup 2011. An
welchem Renntermin wir die Feierlichkeiten durchführen sollten wir
am ersten Rennen besprechen.
04.03.2011 - 05.03.2011 Kirchdorf an der Amper
03.06.2001 - 04.06.2011 Pforzheim
02.09.2011 - 03.09.2011 Aufkirch
21.10.2011 - 22.10.2011 Kirchdorf an der Amper
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20.11.2010 Südcup 2010 -
4.Lauf in Pforzheim
Die
Ergebnisse vom 4. Lauf des Südcup 2010 beim SRC Pforzheim sind
online.
Nochmals herzlichen Dank an alle die dabei waren und etwas Spaß
haben wollten. Für alle die leider verhindert waren haben wir
hier schnell mal die
Ergebnisse
... Na ... Welchen Platz wollt Ihr nächstes Jahr
einnehmen?
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20.02.2010 Südcup 2010 -
1.Lauf in Pforzheim am (19.) / 20. Februar 2010
Danke an alle die dabei waren ... Nochmals
Glückwunsche an
Klaus-Peter Mayer - Sieger in der Klasse STW und Eurosport Gr.12
Roland Faix - Sieger in der Klasse Eurosport 24
Weitere Ergebnisse findet Ihr
hier ...
Der nächste Lauf ist am (16.) - 17. April 2010 in Aufkirch |
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13.02.2010 2.
Clubrennen für Flexicars am 12. Februar 2010
Der
2. Lauf zur Flexicar Vereinsmeisterschaft 2010 stand an, wie auf
unserer Homepage auf der Startseite zu lesen war.
Assi ließ es sich nicht nehmen, rechtzeitig zum Rennen zu
kommen, obwohl er gerade aus Gotha (Thüringen) zurückkam und vor dem
Rennen seine Frau noch in Mühlacker abgesetzt hatte.
Andy kam aus Stuttgart und fuhr vor dem Rennen noch in
Illingen vorbei, um zu Hause nach dem Rechten zu sehen.
Thommy kam aus München (Bayern), war kurz daheim im
Mäurach zum Schnee schippen und fuhr dann zum Rennen, um ja keine
Punkte zu verlieren.
Das Rennen wurde von Thommy gestartet, der dann mangels Rennleiter
und Einsetzer im Sprint zu seinem Reglerstand flitzte. Die anderen
zwei warteten kurz auf ihn, dann ging's mit wenigen Sekunden
Verspätung los.
Das Rennen selbst war sehr sportlich, weil jeder sein Auto selbst
einsetzen musste, wenn er rausfiel. Nach dem 2. Heat wurden trotz 16
Grad Raumtemperatur die Jacken ausgezogen und die Fahrer schwitzten
sogar. Das Rennen war lustig und an der Bar wurden wider Erwarten
sogar noch ca. 30,00 EURO umgesetzt. |
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30.01.2010 Neue
Regeln für Vereinsmeisterschaften 2010
ACHTUNG!
Folgende Änderungen wurden 2010 im Vergleich zu 2009
vorgenommen:
-
Es gibt ein neues
Punktesystem, welches einen Sieg besser belohnt: 15; 12; 10; 8;
6; 4; 2; 1.
-
Pro Rennklasse werden 10
Rennen ausgetragen.
-
Es gibt pro Rennklasse 2
(zwei) Streichresultate.
-
Auf Grund der vielen Rennen
wurde das Startgeld bei ES12 auf 3,00 EURO abgesenkt.
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06.11.2009 Eurosport
ES12 - Andreas Ernst ist Clubmeister 2009
Andy gewann den letzten Lauf der ES12 zur Vereinsmeisterschaft 2009
vor Eric und Jochen. Thommy fiel mal wieder in Führung liegend mit
Getriebeschaden aus. Egon bestritt tapfer sein 1. ES12 Rennen mit
einem Leihwagen, den er unbeschädigt ins Ziel brachte.
Andy ist
damit Clubmeister 2009 und wir gratulieren ihm hiermit ganz herzlich.
Hier die
ersten Sechs der Eurosport ES12 Meisterschaft:
1.
Andreas Ernst
2. Jochen Walter
3. Eric Miller
4. Roland Faix
5. Thomas Weckerle
6.
Klaus Peter Mayer
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25.10.2009 Goldstadt-Public-Race
2009
Ein Artikel der PFORZHEIMER ZEITUNG
SlotRacing-Club: Rennatmosphäre wie bei
den Großen
PFORZHEIM. Rennatmosphäre fast wie in Hockenheim präsentierte
am Sonntag der SlotRacing-Club Pforzheim (SRC). Seit über 20
Jahren betreiben die heute 16 Mitglieder diesen professionellen
Rennsport en miniature.
Der „Tag der offenen Tür“ fand in den Vereinsräumen des SRC
an der Maximilianstraße statt. Der Club fährt neben deutschen
Meisterschaften auch Europa- und Weltmeisterschaften aus. Mit
sieben Europameistertiteln und zwei dritten Plätzen bei
Weltmeisterschaften können sich die Erfolge der
Modellrennwagenfahrer sehen lassen.
Thomas Weckerle, der Vorsitzende des SRC, erklärte beim „Tag der
offenen Tür“, dass auf der Slotracingbahn „Camouflage“ mit 48
Metern Streckenlänge mit sechs Fahrspuren und einer Breite von
einem Meter, mit der Einstiegsklasse, den Flexicars,
Spitzengeschwindigkeiten von knapp 50 Stundenkilometern erzielt
werden.
Die beliebten „Flexicars“, von denen es 300 verschiedene
originalgetreue Modellrennwagen gibt, werden ausschließlich über
die USA als Bausatz vertrieben. Die schnelleren Fahrzeuge, mit
einer Spitzengeschwindigkeit von bis zu 150 Stundenkilometern
sind mit Fantasiekarossen ausgestattet, die in erster Linie der
Aerodynamik dienen. Es gibt aber auch schicke Oldtimer für die
Slotracing-Bahnen.
Schnelle Flexicars
Beim „Tag der offenen Tür“ wurde den Gästen jedoch Flexicars zur
Verfügung gestellt. Die Modellrennwagen, die im Slot-Schlitz auf
der Rennbahn geführt und durch die Hinterräder im Renneinsatz
mit bis zu 18 Volt angetrieben werden, sind durch die
Schnelligkeit erst für Jugendliche im Teenageralter geeignet.
Für einen Einstieg in das Slotracing sind nicht nur
handwerkliches Geschick erforderlich sondern auch fahrerisches
Können. Während es in den USA nahezu 400 und in Europa knapp 100
Slotracingbahnen gibt, ist dieser Modellrennsport mit fünf
Bahnen in Deutschland unterrepräsentiert, bekräftigte Weckerle.
Der Vereinsvorsitzende sagte, dass es bei dem Slotracing um kein
Spielzeug handelt. Das Hobby sei anspruchsvoll und erfordere
neben Zeit und Geld auch ein geschicktes Händchen.
Artikel wurde erstellt von: JÜRGEN KELLER am 25.10.2009.
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24.10.2009 Flexicar
- Roland Faix ist Clubmeister 2009
Gestern war der letzte Lauf
zur FlexiCar Vereinsmeisterschaft 2009. Da keine Einsetzer da waren,
musste jeder Fahrer auch selbst einsetzen.(Unser neues Mitglied Egon
Weiler weiß jetzt auch, dass SlotRacing Sport ist.)Nach 6-maligem
heftigen Kampf setzte sich Jochen knapp gegen Roland durch und
gewann das Rennen.
Hier die
ersten Sechs der FlexiCar Meisterschaft:
1. Roland Faix
2. Jochen Walter
3. Roland Maisenbacher
4. Eric Miller
5. Thomas Weckerle
6. Klaus Peter Mayer
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10.10.2009 Goldstadt-Public-Race 2009 (Sonntag,
25. Oktober 2009 ab 10.00h)
Testen Sie superschnelle Modellrennwagen am Sonntag,
den 25.10.2009, von 10 Uhr - 18 Uhr
Das Ohren
betäubende WRRROOOOMM im Motodrom, der typische Geruch von Gummi,
Benzin und Auspuffgasen, der Jubelschrei der Massen – das alles
verbindet man mit schnellen Autos und Rennfahrern, die immer hart am
Limit durch die Kurven schießen.
Hockenheimring Atmosphäre in Pforzheim?
Beim SRC-Pforzheim
e.V. kann man am Sonntag, den 25. Oktober, Rennluft schnuppern –
allerdings ohne Beigabe von Gummi, Benzin und Auspuffdämpfen und
auch das WRRROOOOMM ist eher ein helles Summen , wie man es von
Elektromotoren kennt.
Rennatmosphäre in der Pforzheimer Weststadt?
In der
Maximilianstrasse 98a (Eingang im Hof) steht eine 1 m breite
Slotracingbahn (ähnlich Carrera, nur viel größer und schneller) mit
48 m Streckenlänge und 6 Fahrspuren. Ein Computer gesteuertes
Rennprogramm zählt die gefahrenen Runden und misst aufs Tausendstel
genau Rundenzeiten und Geschwindigkeit.
Wir vom SRC
Pforzheim e.V. beschäftigen uns seit über 20 Jahren mit dem Hobby
Slotracing, dem unsere ganze Leidenschaft gehört. Da uns unsere
Heimrennbahnen zu klein und zu langsam wurden, haben wir 1987
unseren Traum verwirklicht und eine richtig große Anlage in 220 m²
großen Räumlichkeiten gebaut. Hier fahren wir unsere
Vereinsmeisterschaften in der Einsteigerklasse Flexicar und in der
Fortgeschrittenenklasse Eurosport. Aber auch nationale und
internationale Meisterschaften werden hier veranstaltet. Unsere
Autos erreichen auf den Geraden Geschwindigkeiten von deutlich über
50 km/h.
Diese Autos sind
technisch streng reglementiert, um Einsteigern und
Fortgeschrittenen, zumindest vom Material her, gleiche Chancen zu
garantieren. Hier ist allein das fahrerische Können ausschlaggebend
für den Erfolg. Da die Rennwagen jedoch nicht gerade billig sind,
viel Geschick beim Zusammenbau gefragt ist und Slotracing echter
internationaler Motorport ist, sollte man Volljährig sein und über
ein eigenes Einkommen verfügen, wenn man diesem Hobby nachgehen
möchte.
Beim Public
Raceday am Sonntag, den 25. Oktober, wollen wir von
10:00 Uhr bis 18:00 Uhr unser Hobby Slotracing dem
interessierten Publikum näher bringen. Jeder Erwachsene
kann an diesem Tag mit unseren Clubrennwagen sein Geschick und
Fahrgefühl testen und bei kleineren Rennen mit anderen Interessenten
messen.
Wer dann
(hoffentlich) vom Virus Slotracing infiziert wurde, ist bei unseren
Clubabenden an jedem Freitag Abend ab 19:30 Uhr herzlich willkommen.
Wir freuen uns auf nette neue Mitglieder.
SRC – Pforzheim e.V.
Maximilianstrasse 98a
( Eingang im Hof )
75172 Pforzheim
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18.09.2009 Clubrennen
Flexicar
mit der Regel, Andy Rennleiter und
Einsetzer in Kurve 3, Terror in den Kurven 2 und 4/5, sowie
Selbsteinsetzen in den Kurven 1 und 6 konnten wir ein nahezu
normales Rennen fahren und hatten viel Spaß. Dirty hatte etwas Pech,
als sein Auto die Spur wechselte und er es abrupt zum Stehen
brachte. Anschließend lag die zerknitterte Banane nicht mehr und er
gab auf.Eric brachte seinen Boliden im Karussell nicht zum Liegen,
sondern nur zum Draußenliegen, was viele Runden kostete. Vielleicht
sollte er es doch mal mit einem 9er Ritzel versuchen. Roland konnte
auf Spur 2 einfach nicht um Kurve 1 rumfahren. Er lag dauernd
draußen, weil sein tiefergelegter Rennwagen an der auflackierten
Spurnummer immer hängenblieb.
1. Assi (308,94 Runden) - 2.
Thommy (291,66 Runden) 3. Roland (273,50 Runden) 4. Eric (264,10
Runden) 5. Dirty (185,00 Runden)
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14.09.2009 Südcup
beim SRC Allgäu in Aufkirch / Kaltental am 16./17.10.2009
Die ehemalige
Bahn aus Wohringen befindet sich nun in verkürzter Version in den
Räumen des SRC Allgäu in Aufkirch / Kaltental. Im Freien Training am
16.10. und den Rennen am 17.10. wollen wir die Bahn dann im 3.Lauf
zum Südcup 2009 auf Ihre Eigenschaften testen ...
SRC Allgäu -
Weldenerstr 5 - 87662 Kaltental/ Aufkirch
Übernachtungsmöglichkeiten:
Gasthof Zitt - Ortsstr.33 - 87662 Kaltental/Blonhofen Tel.:
08344/515 ca.1 km zur Bahn
Gasthof Grüner Baum - Ostendorferstr.11 - 87679 Westendorf
Tel.:08344/1575 ca.5 km zur Bahn
Die Preise liegen bei etwa 25€ - Bitte rechtzeitig buchen
Einladung
und Terminplan
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22.07.2009
6h-Teamrennen
Einladung zum 6h-Teamrennen 2009
6h - Teamrennen nach Reglement Flexicar mit
G12-Bodies am 31.Juli und 1.August 2009
Freies Training am Freitag, 31. Juli ab 19.00 h
Rennbeginn am Samstag, 01. August um 10.00 h (Bahnöffnung um 09.00h)
Anmeldung bis 17. Juli 2009 bei Andi
Details zum Reglement in der Einladung.
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06.06.2009
1. Lauf zum Südcup 2009 - Kirchdorf
Der SRC Pforzheim
war mit 5 Startern auf der Hausstrecke von Roland Stürtz vertreten.
In der Klasse STW und ES G12 hielten Jochen und Roland die
Pforzheimer Fahnen hoch und belegten jeweils den ersten Platz. Die
weiteren Ergebnisse findet Ihr
hier.
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20.05.2009
Gruppe 12 - Prototypen
Dritter Lauf – Vergleich Rauenberg - Pforzheim
(BM): Heute war mal alles ganz anders, denn gleich fünf Fahrer des
SRC Pforzheim waren zum gemeinsamen Gruppe 12 – Rennen erschienen,
um sich mit den Rauenbergern zu messen. Die drei verbliebenen
Starter des SRC Rauenberg konnten letztlich ihren Heimvorteil nutzen
und allesamt die „Stockerlplätze“ belegen. Hans-Peter Hoffmann
dominierte nach Belieben.
Da
die Starterzahl in beiden Clubs in dieser Klasse rapide abnimmt,
hatte man sich dafür entschieden, sowohl in Rauenberg, als auch in
Pforzheim gemeinsame Rennen zu bestreiten. Den Anfang machte man nun
heute auf der Rauenberger bahn und hatte viel Spaß.
Schon beim Training war klar, wie die Sache ausgehen würde. Die
kurze, knifflige „Challange“ mit ihren engen Kurven bedarf einiger
Trainingseinheiten und unzähliger Testrunden, bevor man hier schnell
und sicher fahren kann. Diese Chance hatten die Pforzheimer Kollegen
nicht und so schleuderte so mancher von Kurve zu Kurve. Beim
Rückkampf in Pforzheim dürfte das Verhältnis dann genau umgekehrt
sein. Kurzum, Hans-Peter Hoffmann hatte mal wieder einen großen Tag
und entschied das „Quali“ und das Rennen für sich. Einzig die
Tagesbestzeit musste er seinem Vereinskameraden Bernd Merklinger
überlassen, der ihn um 125 Tausendstel bezwang und Rang 2 belegte.
Siegfried Günther wurde verdient Dritter.
Die
Pforzheimer Clubwertung konnte Roland Faix auf Rang 4 für sich
entscheiden, nachdem er im Zeittraining noch hinter Manfred Seyfarth
lag, der 5. wurde. Jochen Walther belegte Rang 6 vor Andreas Ernst
und Eric A. Miller.
Der
Gegenbesuch findet voraussichtlich am 19.06.09 statt.
Die
Ergebnisse auf einen Blick:
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Qualifikation |
Rennen |
|
Platz |
Fahrer |
Quali |
Rang |
Runden |
Bestzeit |
|
1 |
HP Hoffmann |
15,90 |
1 |
298,25 |
3,742 |
|
2 |
Bernd Merklinger |
15,45 |
2 |
287,80 |
3,617 |
|
3 |
Siegfried Günther |
14,65 |
3 |
284,75 |
3,742 |
|
4 |
Roland Faix |
13,85 |
5 |
257,60 |
3,788 |
|
5 |
Manfred Seyfarth |
13,95 |
4 |
241,95 |
3,835 |
|
6 |
Jochen Walther |
10,60 |
7 |
221,35 |
4,007 |
|
7 |
Andreas Ernst |
11,90 |
6 |
212,5 |
4,062 |
|
8 |
Eric A. Miller |
8,80 |
8 |
180,85 |
4,453 |
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13.05.2009
Clubrennwagen - Leihfahrzeuge
Die ersten 6
Clubrennwagen sind fertig.
An den neuen Reglern sind die Anschlusstecker montiert.
Fehlen nur noch die Bodies.
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13.-17.05.2009
Assi
bei den Worlds 2009 in Brasilien
Roland 'Assi' Maisenbacher hat den weiten Weg nach Brasilien
nicht gescheut und sich mit der internationalen Wingcar-Szene auf
GUGU's Bahn gemessen ...
Details gibt's
hier
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13.05.2009
Andy hat 'nen
Online-Shop
Schaut euch mal bitte Andy's Online
Shop an.
Kritik und Anregungen für Verbesserungen sind erwünscht
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Renovierungsarbeiten sind abgeschlossen ...
Der Club erstrahlt vom Eingang bis in die letzte
Ecke in neuem Weiß.
Für unsere Gäste gibt es neue Bastelplätze und die Bar wurde
übersichtlicher gestaltet.
Die Bahn erhielt neue, tiefer gelegte Litzen, ein
neues Renn-Programm, den Race-Manager von Spytech und die
Spuren
sind nun farblich hinterlegt ...
Wir sind bereit für die nächsten Rennen - Seid Ihr es auch ? |
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